近日，中保研公布了2024年第三批测试车型的成绩，蔚来旗下的乐道L60和萤火虫表现异常出色，获得了4G的成绩，其中三项都是G+。
有意思的是，国产特斯拉Model 3也在本批次测试车型中，然而成绩公布后，却罕见有人讨论。
实际上Model 3的成绩还挺不错，除了耐撞性与维修经济性为M外，其他三项均为G。
然而凡事就怕对比！在同批次参与测试的轿车里，Model 3的成绩只能说比较一般了。
无论是大众迈腾、马自达EZ-6、大众帕萨特Pro、日产N7还是蔚来萤火虫，几乎都拿到了至少3G的成绩，其中还有多款是4G，而这些车的终端价格要比Model 3便宜多了。
尤其是萤火虫，整车购买起售价仅11.98万，然而竟然获得了3G+的成绩，说碾压Model 3或许不恰当，但绝对比它要优秀。
那么问题出在哪儿了？
查阅中保研发布的测试视频可以得知，在车内乘员安全指数方面，儿童座椅安装检查一项中，Model 3得分为A，因此整体仅能为G，而非G+（注：所有子项目全部取得G后，该大项目才能获得G+）。
此外，测试中，这款车在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面也未能全部取得G的成绩，原因就在于和测试用的假人、假车发生了碰撞导致扣分。
反观萤火虫，则全部顺利通过了Model 3马失前蹄的项目，最终获得了3G+的好成绩。
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