2025年4月20日，在长江之畔的芜湖老船厂遗址，奇瑞集团以一场融合工业历史与未来科技的发布会，宣告全新全球化皮卡品牌RELY威麟的诞生。这不仅是一个品牌的焕新，更是一场针对全球皮卡产业格局的颠覆性革命。作为中国汽车工业的“破局宣言”，RELY威麟以“技术普惠”为核心理念，承载着奇瑞28年的技术积淀与全球化野望，试图在美式肌肉皮卡与日系工具皮卡的夹击中，开辟一条兼具东方智慧与全球视野的第三条道路。
价值图腾 RELY威麟的使命觉醒
中国汽车市场虽以3100万辆产销规模位居全球第一，但皮卡市场长期面临结构性矛盾：国内羸弱而出口占比达到45%、传统燃油动力占据主导地位而新能源渗透率不足5%、在全球市场“性价比”标签重缺乏价值话语权。正如奇瑞控股集团董事长尹同跃指出，中国皮卡亟需从工具属性向价值图腾蜕变，而RELY威麟的使命正是“撕开认知壁垒，以技术普惠重构全球皮卡价值标准”。
这一使命的底气源于奇瑞的双重基因：技术普惠基因方面，奇瑞集团首次将乘用车的智能化生态移植至皮卡领域。例如，柴油混动技术突破行业瓶颈，增程版综合续航达1400公里，插混车型纯电续航超200公里，直击传统皮卡高油耗痛点。文化兼容基因方面，奇瑞连续22年蝉联中国乘用车出口冠军，在110多个国家布局研发与生产基地，为RELY威麟提供了深度本土化能力。
技术普惠 从动力革新到生态重构
RELY威麟的核心竞争力在于其“全场景、全动力、全人群”的技术普惠体系。这一技术普惠路径的本质，是通过“技术平权”打破传统皮卡市场的技术垄断。特别是动力全域覆盖方面，燃油、纯电、增程、插混四维动力矩阵，覆盖从极地科考到城市通勤的8大核心场景。其中，全球首款柴油混动皮卡的推出，标志着中国品牌首次在动力技术上实现对欧美企业的反超。
再来看智能场景进化方面，基于威麟开天技术平台，RELY威麟深度融合AI电子电气架构与智能底盘系统，实现货箱智能管理、越野模式自适应切换等120+专属场景功能。生态开放战略方面，RELY威麟通过“RELY无界计划”，未来三年联合全球用户共创100+跨界场景解决方案，并开放217个标准接口建立改装认证体系，将皮卡从运输工具升维为“可定制的移动智能空间”。
用户生态 从工业符号到文明共生
RELY威麟的野心不止于产品创新，更在于构建全球皮卡文化的新范式，不仅联合中国汽车技术研究中心等机构共建“威研智库”，推动中国皮卡安全标准国际化，打破欧美主导的技术规则，还通过“麟光全球非遗承新”IP和“麒迹全球路书”，将中国麒麟文化转化为全球共鸣的情感符号。
此外，RELY威麟还特别重视用户共创生态。从改装咖啡车到移动救援站，RELY威麟鼓励用户参与产品迭代，其“开源操作系统”式的生态构建，正在改写皮卡作为“工具车”的单一叙事。这一文化战略的本质，是将技术优势转化为文化软实力。正如尹同跃所言：“真正的强大不是碾压万物，而是让技术成为守护生灵的鳞甲。”
RELY威麟 奇瑞全球化2.0的跳板
RELY威麟的发布标志着奇瑞全球化战略从“产品输出”向“技术-文化双输出”的跃升。一方面，皮卡是奇瑞产品矩阵的最后一块拼图，其全动力覆盖策略可快速抢占国内新能源皮卡蓝海，预计2025年市场规模达50万辆，同时以混动技术切入欧美高端市场，突破美系垄断。
更重要的是在于，这将强化中国皮卡的技术话语权。通过威麟开天平台的技术输出，奇瑞有望主导皮卡智能化标准制定，为后续纯电皮卡建立护城河。文化IP的打造将助力奇瑞摆脱“性价比”标签，其“第三生活空间”理念（如环抱式座舱、智能语音交互）正在重新定义皮卡的价值维度。
写在最后：
RELY威麟的登场恰逢历史性机遇：国内97%地级市已解除皮卡限行，海外市场对新能源皮卡需求激增。若其能兑现“每年一个产品系列、四年16种组合”的承诺，并依托奇瑞1600万用户生态的协同效应，这场始于长江之畔的“平权革命”，或将在全球皮卡文明的版图上冲刷出属于中国的新河道。正如发布会现场的宣言：“当威麟行过之处，科技不再有高墙。”这不仅是奇瑞的野望，更是中国汽车工业从“跟随者”向“规则制定者”蜕变的时代注脚。
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