Warp成立于2021年，旨在通过其技术驱动的托运商、承运商和仓库网络，帮助企业简化物流供应链并降低成本。
如今，该公司希望通过使用机器人实现仓库网络自动化，进一步提升供应链效率。
Warp联合创始人兼首席执行官Daniel Sokolovsky向TechCrunch表示，Warp一直在寻找为客户提高物流效率的方法，其客户包括沃尔玛、Gopuff和HelloFresh等企业。随着人工智能技术的进步，公司认为自动化领域存在更多机遇。
Sokolovsky说，Warp无法对供应链中的长途货运或短程配送环节进行自动化改造，因此正专注于可能改变的领域：仓库内部工作流程。
Warp首先在洛杉矶的测试仓库中安装摄像头，利用计算机视觉技术将数据转换为虚拟仓库以开始实验。
"我们实际上创建了洛杉矶设施的数字孪生或仿真环境，"Sokolovsky说。"基本上就是开始各种尝试。老实说，很多时候就是在想，如果我们这样做会怎样？如果我们那样做会怎样？如果我们做其他事情会怎样？"
他们最初的想法之一是训练人形机器人使用传统托盘搬运车，但这个方案没有成功。随后Warp开始尝试使用现成的机器人，并加装一些额外技术，取得了成功。
"我们将非常复杂的物流问题分解成许多易于理解、系统可识别和系统可处理的组件，"Sokolovsky说。"现在我们正在使用AI，无论是语音、文本、邮件、电话还是机器人技术形式，确保我们能够卸载、存储和重新装载货物。我们实际上认为可以继续推进这项工作，在不增加人员的情况下尽快实现我们的目标。"
Warp联合创始人兼首席营收官Troy Lester表示，这些机器人将帮助Warp的底层仓库合作伙伴获得优势，同时有助于降低人工成本。除了洛杉矶测试设施外，公司并不直接拥有网络中的仓库。
"他们一直向我们抱怨人员配置问题，"Lester说。"在这些设施中工作的员工也不喜欢这种工作。所以我认为有机会赋能这些企业使用机器人套件，这不仅有助于改善我们的网络，也能帮助他们与其他公司的业务变得更好。"
Warp筹集了1000万美元的A轮融资来支持这一最新发展。该轮融资由Up.Partners和Blue Bear Capital共同领投。
Warp正在测试机器人的几个不同版本，并雄心勃勃地声称将在今年开始部署。
Sokolovsky表示，Warp的洛杉矶测试设施已完全实现自动化，公司计划首先在其核心网络的仓库——洛杉矶、芝加哥、新泽西、达拉斯和迈阿密——开始部署这些机器人。Warp目前不打算在其中心网络之外销售这项技术，因为这为Warp及其底层仓库合作伙伴提供了竞争优势。
"我们不是简单地说，嘿，我们只是一家机器人公司、AI公司，为这个潜在概念花钱，而是说，不，我们实际上是一家物流公司，一直在真正影响和服务我们的客户，"Sokolovsky说。"在过去几年中，我们已经开发出了一个令人惊叹的系统和生态系统，使我们能够部署这些自动化技术。"
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