2025款AION Y Plus已于近日上市，作为一款A级纯电SUV，AION Y Plus的起售价只有9.98万元，叠加置换/报废国补后，价格还能下探万元以上，价格极具诚意。
除了价格够香之外，AION Y Plus还进行了五大真香升级，没有各种花里胡哨的配置，全部是实用、刚需的功能。
例如，不少车主都在意电动车的续航，但空调系统是用电大户，尤其是冬天开暖风时，剩余续航里程是乘2倍的掉，不少司机为了保续航，宁愿穿着羽绒服开车，车内跟车外一样冷。
而夏天虽然空调制冷耗电相对低一些，但在电量不多还未找到充电桩时，不少人还是不敢放心开空调。
为了解决车主不敢随意用空调的痛点，2025款AION Y Plus配备了热泵空调，通过从外界捕捉热源的方式，实现车辆空调系统能耗大幅降低。
官方实测显示，采用热泵空调的AION Y Plus，开一天能比普通空调要省16度电，相当于能多跑100km。
同时，AION Y Plus车系大电池容量68.2kWh，高续航610公里，即便是在冬天用车，一块电池也能轻松跑到400公里以上，小长途也能说走就走，全无续航焦虑。
作为一款SUV车型，大空间也是必要的卖点。新款AION Y Plus采用前后短悬的设计，将车身尺寸大程度的留给了乘员舱。
车内支持前后排座椅全平放倒，车辆也秒变成了5㎡“移动大床房”，搭配上热泵空调，在外出露营时，直接能在车内整夜睡觉，这一点也让不少轿车车主羡慕。
此外，为打消用户对车身质量的顾虑，埃安还提供了三电终身质保（首任非运营车主）政策，一辆车省心开十年也不再是异想天开。
并且，AION Y Plus作为埃安旗下明星车型，上市至今累计销量已突破52万台，52万位车主的检验，也证实了Y Plus的品质着实够硬。而9.98万元的价格，则代表着AION Y Plus是想买10万级纯电SUV的车主绕不过的一台车型。
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